最近又出了一款混合动力电动代步车，不知道怎么样，网民一起来看看吧！ 这款混合动力电动代步车采用了高压能源系统，铅酸电池采用的则是串联连接方式。一般的电动车蓄电池在制造、初始容量、电压、内阻等方面均不完全相同，就容易导致使用时某些单体蓄电池的过充电和过放电现。由于蓄电池的电压低，又丧失了放电的能力，这时它就成为了一个用电器，其它尚有容量的蓄电池就串联起来给它充电，出现蓄电池的反极现象，使得整个蓄电池组不能够正常工作，同时对反极的蓄电池寿命造成极大的影响。在充电过程中，首先放完电的蓄电池，又会首先被充满，这样就会出现过充电现象，使得整个蓄电池组不能正常被充满电。 从以上的情况看来，电动车最值得改善的就是均衡控制了！如果能做好单体电池的一致性均衡充放电，就能在很大程度上保证蓄电池组内各单体电池的各项参数一致，大大延长蓄电池组的使用寿命，提高蓄电池组的整体性能，最大程度上减轻用户维护蓄电池的负担，最大程度减少电池组提前报废率，降低混合动力汽车的使用成本。 这只是混合动力电动代步车的一方面，如果大家对它感兴趣，不妨再仔细了解一下它的情况。 (文/小编)
