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    代步车的两种保护措施

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-30 05:53:37    浏览次数:140
    导读

    代步车的两种保护措施 一、过载保护过载保护和过电流保护是相同的,载重超限必然引起电流超限。电动车说明书上都特别注明载重能力,但有的骑行者或未注意这一点,或抱着试一下的心 理故意超载。如果没有这种保护功


    代步车的两种保护措施
    一、过载保护
    过载保护和过电流保护是相同的,载重超限必然引起电流超限。电动车说明书上都特别注明载重能力,但有的骑行者或未注意这一点,或抱着试一下的心 理故意超载。如果没有这种保护功能,不一定在哪个环节上引起损伤,但首当其冲的就是开关功率管,只要无刷控制器功率管烧毁一只,变成两相供电后老年电动机 运转即变得无力,骑行者立即可以感觉到脉动异常;若继续骑行,接着就烧毁第2个、第3个功率管。有两相功率管不工作,电动机即停止运行,有刷电机则失去控 制功能。因此,由过载引起的过电流是很危险的。但只要有过电流保护,载重超限后电路自动切断电源,因超载而引起的一系列后果都可以避免。
    二、过流保护
    限速保护是老年助力型电动行车独有的设计控制程序。车速超过某一预定值时,电路停止供电不予助力。对电动型老年电动车而言,统一规定车速为 20km/h,车用电动机在设计时,额定转速就已经设定好了,控制电路也已经设好。老年电动车只能在不超过这个速度状态下运行。控制器的位置不会影响到性能。

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