老年代步车在我国的起步是比较晚的，但是经过广大相关人员的努力，我国的代步车市场是一片大好，但是面对尚不完善的代步车技术需要改进的地方还是有很多。
对于目前电动代步车技术的改进大致可分为以下三个方面：
1.降低车型的阻力系数，如减小风阻、滚动阻力等。国外在这方面的改进已经使电动汽车的连续行驶距离延长了50%左右；
2.提高蓄电池的电能含量储量：现在比较成熟的镍氢蓄电池已经比常用的铅酸蓄电池提高了60%的电能储量，但成本也提高3倍以上；
3.通过提高电能的转换效率，达到使电动汽车延长行驶距离的目的：在这方面，目前国内外水平相差不大。
由于电动汽车蓄电池电能含量有限，提高电能的转换效率显得尤为重要。
不断的完善国内的代步车生产技术，生产出更多质量过关，性能更佳的代步车。
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