如何确定电动代步车电池是否报废
电动代步车在使用过程中最长出问题的应该就是电池了，电动代步车一般使用铅酸免维护蓄电池，在使用过程中，随着容量逐渐衰减，性能也逐渐下降，直到寿命终止。当达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。为保证电动代步车运行的可靠性，需要密切关注蓄电池的运行状况，及时更换蓄电池。
电动代步车电池寿命终止的表现 电动代步车蓄电池正常使用寿命为充放电350次。如每天使用大约可以使用1年多，用户应根据使用的具体条件及运行状况确定是否报废，一般情况下，放电深度较大的使用寿命在1年左右，放电深度在50%-70%的蓄电池寿命在1年半左右。个别厂家生产的蓄电池可以达到2年以上。 当出现以下现象时，也可以判断为蓄电池寿命终止。
（1）蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
（2）蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化（主要失效模式），活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时充电后很快就没电了 。
（3）寿命终止的电动代步车蓄电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。
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(文/小编)
