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    制约老年电动代步车使用的瓶颈在哪里

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-05 19:43:23    浏览次数:758
    导读

    制约老年电动代步车使用的瓶颈在哪里?真正制约老年电动代步车使用的瓶颈在哪里?是价格问题?是观念?还是另有其他原因?目前国内销售老年电动代步车普及型的价格一般在五六千元,高档的在万元左右。笔者了解的身边

    制约老年电动代步车使用的瓶颈在哪里?

    真正制约老年电动代步车使用的瓶颈在哪里?是价格问题?是观念?还是另有其他原因?
    目前国内销售老年电动代步车普及型的价格一般在五六千元,高档的在万元左右。笔者了解的身边的老年朋友每个月购买保健品的花销也在两三千元。和哪些没用的保健品比买个电动代步车安全出行不成为问题。
    真正制约老年电动代步车的使用瓶颈是存放和充电问题。目前老年电动代步车使用的蓄电池均为铅酸免维护电池,最轻的电池也要有十公斤左右,向电动自行车一样把电池提下来拿回家充电,这对年事已高腿脚又不灵便的老年朋友来说确实是个难题。而一般高档的老年电动代步车配备的蓄电池重量要有二三十公斤。充电是要去求整车充电。这就要求存放地点有充电电源。而目前的社区地下车库往往没有电源。无障碍设施的缺失又让老年电动代步车无法开到家中,让不少需要使用的老年朋友不得不忍痛割爱。最后的两三阶台阶成为无法逾越的瓶颈。期待电动代步车企业生产出更轻的蓄电池。政府和建筑设计相关部门高瞻远瞩考虑到老年朋友和残障人士出行的问题。

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