电动代步车的车体一个被忽视的环节
当您购买电动代步车时，一些厂家销售人员会给您灌输这样一个观点。“电动代步车电机、控制器、电池、充电器这四大件的质量和适配性是影响电动代步车性能的的关键，其他部件不太重要。”这个观点恰恰暴露了众多电动代步车整车企业无任何研发技术的事实，现阶段，作为整车生产企业基本都奉行拿来主义，在国内销售的电动代步车品牌中，95%的企业不具有任何自主研发的能力，甚至有些企业根本就没有品质管理系统和严格的检测标准及设备，真叫赤裸裸的拼装，拼装不可怕，就怕瞎拼装。
电动代步车四大件的技术参数组合，是决定了电动代步车的动力性能和续行里程的长短，以及各类电器件的正常运转，但还不是全部的关键。比如一直为广大消费者所忽略的电动代步车体作为一个弹性承载体，在行驶过程中会受到显著的外力碰撞，其动态特性直接影响主要部件的使用效率、整车行驶安全性、驾驶舒适性、操控稳定性和耐用性。一如地基之与高楼大厦的重要性。就这层意义上而言，车体也是电动代步车的一个核心部件，由于国家标准的滞后、市场竞争的残酷，被包裹在车里面的车体就成为厂商偷工减料的一个重大环节，所以车架断裂、车体摇晃不稳、车身不耐负载等现象呈出不穷，安全是交通工具的第一要素，你抛开了安全第一的要素，吹呼其他其实已毫无意义。因此，电动代步车车体的科学研发设计和优质材料的使用也就显的尤其重要。
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