最近又出了一款混合动力电动代步车,不知道怎么样,网民一起来看看吧! 这款混合动力电动代步车采用了高压能源系统,铅酸电池采用的则是串联连接方式。一般的电动车蓄电池在制造、初始容量、电压、内阻等方面均不完全相同,就容易导致使用时某些单体蓄电池的过充电和过放电现。由于蓄电池的电压低,又丧失了放电的能力,这时它就成为了一个用电器,其它尚有容量的蓄电池就串联起来给它充电,出现蓄电池的反极现象,使得整个蓄电池组不能够正常工作,同时对反极的蓄电池寿命造成极大的影响。在充电过程中,首先放完电的蓄电池,又会首先被充满,这样就会出现过充电现象,使得整个蓄电池组不能正常被充满电。 从以上的情况看来,电动车最值得改善的就是均衡控制了!如果能做好单体电池的一致性均衡充放电,就能在很大程度上保证蓄电池组内各单体电池的各项参数一致,大大延长蓄电池组的使用寿命,提高蓄电池组的整体性能,最大程度上减轻用户维护蓄电池的负担,最大程度减少电池组提前报废率,降低混合动力汽车的使用成本。 这只是混合动力电动代步车的一方面,如果大家对它感兴趣,不妨再仔细了解一下它的情况。 (文/小编)
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