本报讯 （记者郑灵巧）在近日新探健康发展研究中心举办的道路安全媒体培训班上，与会专家报告了我国道路交通伤害的严重现状，指出超速行驶是道路交通伤害发生的最主要原因之一，呼吁把道路交通伤害预防作为一项主要和优先的公共政策，通过综合措施强化道路安全保障，最大限度降低道路交通伤害。
中华预防医学会伤害预防控制学术委员会主任委员王声湧教授介绍，1951年~2010年的60年间，我国道路交通伤害受伤人数和死亡人数分别增加了90倍和115倍。全球道路交通安全合作伙伴中国项目主任丁保国博士介绍，中国车祸直接经济损失为国民生产总值的1%~3%；估计每年的经济损失高达125亿美元，几乎相当于中国每年全部卫生事业经费预算的4倍。汕头大学医学院伤害预防控制中心主任李丽萍教授说，研究表明，平均车速每增加1公里/小时，交通事故伤害率增加3%，死亡交通事故增加4%~5%。
中华预防医学会伤害预防控制学术委员会主任委员王声湧教授介绍，1951年~2010年的60年间，我国道路交通伤害受伤人数和死亡人数分别增加了90倍和115倍。全球道路交通安全合作伙伴中国项目主任丁保国博士介绍，中国车祸直接经济损失为国民生产总值的1%~3%；估计每年的经济损失高达125亿美元，几乎相当于中国每年全部卫生事业经费预算的4倍。汕头大学医学院伤害预防控制中心主任李丽萍教授说，研究表明，平均车速每增加1公里/小时，交通事故伤害率增加3%，死亡交通事故增加4%~5%。
(文/小编)
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