北京市环保局监测中心在其官方微博上公布了北京市PM2．5监测布点方案，除原有27个监测子站将改造升级成具备监测PM2．5的能力外，还将新增8个站点。
记者从北京市环保局了解到，目前北京市仍只有车公庄监测站发布PM2．5的研究性数据，而根据计划，新版空气质量发布平台明年1月1日上线，最受市民关注的PM2．5浓度数据也将出现在发布系统中。
据介绍，此次PM2．5监测布点方案中明确将新增8个站点，虽没有进一步公布其具体位置和站点名称，但明确其中5个是交通监测站，分布在二、三、四环沿线及核心区道路干线，另3个是区域站，位于东、东南、西南边界，与北京市北部原有的3个边界站形成相对完整的边界站点网络，实时监测包括PM2．5在内的大气污染物的区域传输情况。
全部建成后，35个监测站将涵盖环境评价点、对照点、区域点、交通点四种类型，均匀分布于各区县，逐步具备按新国标监测6项污染物的能力。
据了解，与空气质量评价站不同，交通站是为监测道路交通污染源对空气质量影响而设置的污染监控点。目前北京机动车保有量已经突破了500万辆，而此前环保部门对PM2．5的构成研究表明，22％以上源于机动车排放。
记者从北京市环保局了解到，目前北京市仍只有车公庄监测站发布PM2．5的研究性数据，而根据计划，新版空气质量发布平台明年1月1日上线，最受市民关注的PM2．5浓度数据也将出现在发布系统中。
据介绍，此次PM2．5监测布点方案中明确将新增8个站点，虽没有进一步公布其具体位置和站点名称，但明确其中5个是交通监测站，分布在二、三、四环沿线及核心区道路干线，另3个是区域站，位于东、东南、西南边界，与北京市北部原有的3个边界站形成相对完整的边界站点网络，实时监测包括PM2．5在内的大气污染物的区域传输情况。
全部建成后，35个监测站将涵盖环境评价点、对照点、区域点、交通点四种类型，均匀分布于各区县，逐步具备按新国标监测6项污染物的能力。
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(文/小编)
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