如何确定电动代步车电池是否报废
电动代步车在使用过程中最长出问题的应该就是电池了,电动代步车一般使用铅酸免维护蓄电池,在使用过程中,随着容量逐渐衰减,性能也逐渐下降,直到寿命终止。当达不到用户要求时,就需要更换蓄电池。为保证电动代步车运行的可靠性,需要密切关注蓄电池的运行状况,及时更换蓄电池。
电动代步车电池寿命终止的表现 电动代步车蓄电池正常使用寿命为充放电350次。如每天使用大约可以使用1年多,用户应根据使用的具体条件及运行状况确定是否报废,一般情况下,放电深度较大的使用寿命在1年左右,放电深度在50%-70%的蓄电池寿命在1年半左右。个别厂家生产的蓄电池可以达到2年以上。 当出现以下现象时,也可以判断为蓄电池寿命终止。
(1)蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。
(2)蓄电池充电时,发热严重。因蓄电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,而且极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,蓄电池自放电很快,有时充电后很快就没电了 。
(3)寿命终止的电动代步车蓄电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热变形,产生短路、断路,甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。
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(文/小编)
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