那些穿梭在车流中的电动轮椅

　　4月4日，大渝网上一则《老年人的电动轮椅上公路，是否太危险了》的帖子所展示的图片显示，一位老人正驾着电动轮椅在机动车道上行驶，两边不时有出租车和公交车驶过。

　　4月6日，记者联系上发帖网友黄先生，他说这一幕发生在4日早上。当时他所乘坐的公交车经过钟表厂后，他发现这位老人正驾着电动轮椅行驶在公交车头前，“司机也不敢超车，怕挂到老人了。”黄先生说。

　　帖子发出后引起众多网友关注，截至4月9日13：00，帖子点击量超过1万次，近200条评论。网友们透露出担心，“太危险了，这是拿生命开玩笑啊。”

　　逆行机动车道，差点撞车

　　据回帖的私家车主介绍，电动轮椅在机动车道上行驶的危险场景曾在南坪、杨家坪、谢家湾、观音桥等地出现。

　　网友“像小强一样活着”说，南坪有好几位老人常驾着电动轮椅上路溜达。网友“不要叫我叔叔”也介绍，曾在谢家湾看到一位老人驾电动轮椅在机动车道上逆行。发帖者黄先生还表示，杨家坪也有一位坐电动轮椅的老爷爷常在附近机动车道上行驶，差点驾车与这位老人相撞的网友“猫猫”随即跟帖说，在清明节假期，这位老爷爷从谢家湾立交桥朝杨家坪方向逆行，“我驾车临近了才发现他，立即踩了刹车，差点撞上。”

　　记者通过网络检索发现，今年1月份，杨家坪九龙广场附近，一位老婆婆驾电动轮椅载孙子上机动车道的图片，也被网友传到了网上。

　　老人称“安全”常上街溜达

　　连日来，记者试图寻找网友所说的这些驾电动轮椅上机动车道的老人。在九龙坡区前进路一小区，记者找到了网友“猫猫”所说的那位老人——胡爷爷。

　　“其实没得啥子，安全得很。”今年81岁的胡爷爷因中风，基本依靠电动轮椅代步。“我一直都是尽量沿着道路靠边走，如果遇到堵车才会到路中间行驶。”胡爷爷说，也想过在人行道上行驶，但人行道太抖，也担心撞到路人，况且机动车道要宽些，好走些。

　　平时胡爷爷将“座驾”停在单元楼大门后面，“座驾”前后有4个小轮，中间有一对大轮，右扶手上安装有控制器。“操作起来很方便，可以控制速度，还可以转弯。”胡爷爷说，平时只要天气好，他都要坐电动轮椅出去溜达，去过最远的地方是大坪。

　　时速6公里 用于短途代步

　　“这个车子既不需要啥子驾照，也不需要上牌照，就是老年人代步用，很方便。” 记者在袁家岗附近一医疗器械销售店内采访时，工作人员告诉记者，电动轮椅的最快时速均设置为6公里，按照价格不同，充电一次行驶里程可达10~25公里不等。工作人员同时警告说，坐电动轮椅的人必须头脑意识清醒，至少有一只手能灵活操作控制器。

　　随后，记者走访了市内其他四家大型医疗器械销售店，工作人员介绍，电动轮椅是最近两年才开始在重庆流行，正逐渐成为老年群体新的出行代步工具。“平均每个月能卖两三台。”大坪一家电动轮椅销售商称。而在网上，销量最好的商家最近一月卖出了75台。

　　记者在这些电动轮椅的使用指南上看到，其只适用于室内、庭院、人行道等环境的短途代步。

　　说法

　　交巡警：不能上机动车道行驶

　　“电动轮椅属于非机动车辆，肯定不能上机动车道行驶，并有相关处罚规定。”市交巡警总队相关负责人表示，根据我国《道路交通安全法》规定，残疾人机动轮椅车等为非机动车辆，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守相关规定，应在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

　　“目前还没出现过因电动轮椅车上机动车道行驶导致的交通事故”，交巡警发现这样的情况都会上前劝说。

　　市规划局：可在残疾人通道低速行驶

　　老年人驾电动轮椅应在非机动车道上行驶，不过目前主城区很多道路未设置非机动车道。而胡爷爷也反映，人行道上行驶很抖，十分不便。对此，市规划局一位工作人员介绍，由于重庆地形和规划等原因，重庆主城之前的很多道路都没有专门的非机动车道，电动轮椅车可在人行道上的残疾人通道或机动车道上靠边行驶，但速度一定要慢。该工作人员告诉记者，目前北部新区部分道路已设置有非机动车道。