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9城市找到空气污染元凶

发布时间: 2020-04-17 20:29:49      来源:

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4月1日,环保部为北京、石家庄、上海等城市开出了大气污染专属“诊断书”——9城市首要污染源和污染源解析结果公布。  9城市空气污染“元凶”出炉  环保部此次监测和解析结果显示,机动车、工业生产、燃煤、

  4月1日,环保部为北京、石家庄、上海等城市开出了大气污染专属“诊断书”——9城市首要污染源和污染源解析结果公布。

  9城市空气污染“元凶”出炉

  环保部此次监测和解析结果显示,机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源,约占85%~90%。9个城市中,北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车,石家庄、南京是燃煤,天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源(内河航运产生的一些污染等)以及工业生产。据了解,这是环保部首次统一发布城市污染源解析结果。环保部副部长吴晓青指出,这仅是第一阶段工作的第一步,环保部今年还将继续对26个重点城市的污染源进行解析。

  事实上,2013年国务院就明确要求环保部门组织开展大气颗粒物源解析工作,北京、天津、石家庄、上海4城市也在2014年先后发布了污染源解析结果:北京市全年PM2.5来源中,本地污染排放占64%~72%,其中机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源;扬尘占天津空气中PM10、PM2.5的42%和30%;燃煤则是石家庄污染最大元凶。

  污染原因各有不同

  不同城市的污染成因也不一样。从结果可以看出,机动车被定为首要污染物的北京、深圳、广州、杭州,它们有个共同特点,就是汽车保有量大,平均达250万辆以上,北京已突破560万辆。中国环境科学院环境污染与健康研究室研究员张金良告诉《生命时报》记者,机动车尾气排放量除了与车辆多少有关,还与单车排放量有关,而影响单车排放量的因素包括油品质量、行驶状况,以及司机水平等。比如,在北京等堵车严重的城市,行车速度慢,汽车在路上行驶时间被延长,走走停停,怠速状态多,这些都导致尾气排放增加。中国环境科学研究院副院长柴发合也表示,机动车使用频率高、柴油车排放不达标都是造成空气污染的重要原因。监测结果还发现,在重污染天气,机动车排污量的增长速度是最快的。

  以石家庄为代表的燃煤污染是整个河北的大难题。河北与燃煤有关的企业多、规模大,比如钢铁、水泥、玻璃等,都是空气质量差的主要原因。今年2月,环保部发布了2014年京津冀等74个城市空气质量状况,在空气质量相对较差的前10位城市中,河北占据7席。国家和地方已陆续出台政策解决河北污染问题,比如拆除燃煤锅炉、压缩产能等。南京的情况也类似:火力发电,江苏全国第一;钢铁产量,江苏全国第二;水泥产量,江苏全国第一。而南京的地理条件三面环山,又地处长三角雾霾高发区,因此经常受到雾霾困扰。

  从源头抓起是一大进步

  广州大学环境科学与工程学院院长常向阳告诉《生命时报》记者,过去我们更多是关注空气污染的结果,现在致力于污染源解析,显然比过去前进一步,非常值得肯定。但大气不像水、土壤等有明确的边界,因此又有一定复杂性。“解决一个城市的空气污染问题,不能只依靠科学技术和数据结果,更需要结合城市特点和人文特征来综合考虑。就全国而言,我们期待更多城市污染源的解析结果,以获得更全面的考量。”

  针对不同污染源,各地政府和环保部门应制订有针对性的政策。比如,为改善城市交通状况,3月30日新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布实施,当预测空气重污染持续72小时以上,将启动机动车单双号限行措施,公务用车则在单双号停驶基础上再停30%。另外,要优化能源结构,减少燃煤的使用,改善取暖方式,遏制企业污染排放;加大城市绿化力度,多植树种草,大面积推广屋顶绿化、立体绿化;每位居民也应身体力行,少开车、少吸烟,共同改变我们的大气环境。

 
(文/小编)

标签阅读: 空气污染,PM2.5

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