河南：雾霾天气越来越多

从1月6日开始，河南持续7天的雾霾天气，经过不断发酵，在12日达到极致。郑州一网友在微博留言：“高楼大厦马路平，车在云中行。”更多的网友给郑州冠上“雾都”称号，并描述道，大雾中登高远望，马路上行驶汽车的尾灯，仿若点点“星光”，若隐若现。还有网友调侃道，前几日还思量去重庆感受雾都美景，不想在郑州家中的阳台上一样能感受到雾都的氛围！

　　另外一位网友的帖子很有学问。他说，最近郑州的天气，很像狄更斯、柯南道尔笔下19世纪末、20世纪初的伦敦啊！经常阴雨绵绵，大雾不断。英国前第一夫人切丽·布莱尔在《道出真我》这本书里说1950年的利物浦，经常天气阴霾，居民在晴天里要抓紧时间晾晒衣物，听起来也很像郑州。难道这种天气是迈向发达国家的必经之路？只是我们比英国落后了100年。

　　河南省气候中心主任、高级工程师顾万龙说，1月12日，河南有19家气象台急发不同级别的大雾预警，是今年以来河南大雾最为严重的一天。

　　早上6时，周口市气象台就发布了大雾橙色预警，到16时许，河南19家气象台发布大雾预警，其中最高级别的红色大雾预警有两个，分别由扶沟县和通许县气象台发布，有11个气象台发布了橙色预警。顾万龙介绍，大雾预警共有三个级别：黄、橙、红。橙色预警，就是6小时内出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续。红色预警，就是低于50米的强浓雾。

　　研究显示，在河南境内有一条多雾曲线。全省雾日增多最明显的地区位于辉县—开封—尉氏—禹州—许昌—宝丰—舞阳—南阳—泌阳一线。其中尉氏县大雾天增加的速度最快，平均每10年就上升6.407天；而豫西西部、信阳、周口和豫北局部地区的有雾日则呈减少趋势，其中有雾日数下降最明显的是潢川，平均每10年减少1.633天。河南省气候中心分析说，有雾日的增加主要是由于冬季雾日的增多造成的。

　　专家分析，从这些数据中明显可以看到，城市的有雾天数明显多于乡村，平原多于山区，这说明绿化、树木有显著改善气候环境的作用；还可以看到，冬季的有雾天数明显多于其他季节，也说明冬季环境的恶劣是造成雾霾天气的重要原因。“近日的天气，就是一个明显的例证。”专家说，比如从去年12月底至今，郑州一直没有雨雪天气，天气干，风力小，造成大气稳定，不利于污染物扩散，造成污染越来越严重。因此，郑州市持续出现霾天气。

　　郑州气象局专家研究表明，郑州市区大雾日的季节变化比较明显，大雾日主要集中在每年的11月至次年的2月，这期间的大雾日占郑州全年大雾日的近51%，4月至6月较少，只占全年的10%。而郑州市区灰霾日的季节变化更为明显，出现灰霾天气主要集中在每年的10月至次年的3月，这6个月占全年的七成。在这个研究资料中，气象专家得出结论，郑州雾、霾天气呈逐年上升之势，灰霾日上升的趋势更为明显。

　　在环保部最近发布的全国十大空气最差城市中，河南占据4席。分别是郑州、平顶山、开封、三门峡。其中前六名，河南3个，河北3个。污染指数，石家庄第一，郑州第三。按照污染指数排名，污染“前三名”是：石家庄，污染指数437；邯郸，污染指数310；郑州，污染指数308，都达到“重度污染”。此外，平顶山249，开封209，都是“中度重污染”。

　　在近日郑州环保局的官网上，9个监测点的空气质量指数继续“高位运行”。近期郑州空气污染严重，首要污染物均为PM2.5。据分析，目前，郑州的PM2.5主要来源有：机动车尾气、扬尘（建筑扬尘、道路扬尘等）、餐饮油烟、燃煤电厂和锅炉排放的废气等。“郑州市的空气污染中，燃煤、交通、扬尘的贡献度各占三成。”郑州大学环境科学研究院张瑞芹教授分析说。

　　张瑞芹说，郑州的燃煤污染，主要来自于电厂、工业燃煤锅炉等。冬季，由于取暖的原因，燃煤污染比例会有所上升。此外，随着郑州机动车保有量增加，道路拥堵加剧，尾气污染也随之增加，因为汽车怠速时尾气排放最为严重。

　　截至2012年底，郑州市机动车保有量达到210万辆（市区106万辆），其中黄标车23.8万辆（市区10万辆）。机动车尾气排放，不仅是大气污染的罪魁，还是灰霾的主要成因。环保部监测显示，如果按环保标志分类，仅占汽车保有量16.4％的“黄标车”排放了63.7％的NOx(氮氧化物)、86.6％的PM（颗粒物）、55.9％的CO（一氧化碳）和60.4％的HC（碳氢化合物)。也就是说，一辆黄标车污染物的排放量相当于28辆国四绿标车、14辆国三绿标车。（本报记者 乔地 郑州1月13日电）