电动代步车充电器使用方法与充电常识
电动代步车充电器使用方法与充电常识 电动代步车充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处,而野蛮胡乱充电将会对代步车电池寿命有很大影响。锂电池基本都是根据各个产品单独封装...
电动代步车充电器使用方法与充电常识
电动代步车充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处,而野蛮胡乱充电将会对代步车电池寿命有很大影响。锂电池基本都是根据各个产品单独封装,互不通用的,因此各个产品也提供各自的充电设备,互不通用,在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。所以本篇对电池充电的介绍主要是指镍镉电池和镍氢电池。 对镍隔电池和镍氢电池充电有两种方式,就是我们大家所熟知的“快充”和“慢充”。快充和慢充是充电的一个重要概念,只有了解了快充和慢充才能正确掌握充电。
首先,快充和慢充是个相对的概念。有人曾问,电动代步车充电器充电电流有XXXmA,是不是快充?这个答案并不绝对,应该回答对于某些电池来说,它是快充,而对于某些电池来说,它只是慢充。那我们究竟怎样来判别快充还是慢充呢?
例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH,而另一节则为1600mAH。把一节电池的电容量称为1C,可见1C只是一个逻辑概念,同样的1C,并不相等。在充电时,充电电流小于0.1C时,称为涓流充电。顾名思义,是指电流很小。一般而言,涓流充电能够把电池充的很足,而不伤害电池寿命,但用涓流充电所花的时间实在太长,因此很少单独使用,而是和其它充电方式结合使用。
充电电流在0.1C-0.2C之间时,称为慢速充电。充电电流大于0.2C,小于0.8C则是快速充电。而当充电电流大于0.8C时,称之为超高速充电。
正因为1C是个逻辑概念而非绝对值,因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值。前面例子中提到的200mA充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充,而对于700mAH的电池来说就是快充。
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台湾必翔四轮电动代步车 TE-889NC-S(向阳7号)
超炫造型挡风板,前头灯,光彩靓丽 使用者推荐第一品牌。889NC-RS座椅升级为大班椅(另加价人民币1000)更显气派,座椅及靠背前后可调,不同体形人士可快速调整定位,更豪华更舒适。
总尺寸:L1300 x W600mm 时速:10公里
电瓶功率:12V 36Ah x 2 马达输出功率:24V 750W
行驶里程:40±10公里 爬坡度:10°~15°
轮胎:13吋气胎(另加价RMB1200可选实心胎)
台湾必翔电动代步车与众不同的地方:
1.背景:台湾必翔是20历史的世界大厂(1985年建厂,年产20万辆以上),世界第一台四轮电动代步车(1989年)即为其所发明,专利字号U.S.PAT.
No.4798255,也是台湾同业界唯一股票上市公司。
2.控制系统:采用数码密闭控制器,加速平顺、不抖动,下坡自动减速,节能省电。防爆冲设计,确保行车安全。
3.传动系统:采用密闭离合器式齿轮箱(专利)所用齿轮都锻造---热处理---精密加工,效率高、噪音低,经久耐用。
4.防震、防水:必翔耗资千万投资检验设备、严格管制,品质有保障。
5.车体设计:人体工学设计,乘坐舒适,豪华美观。
6.外壳:汽车级珍珠防紫外线处理特殊烤漆,光滑亮丽。
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(文/小编)
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